价值链如何助力实现碳中和？

波士顿咨询公司董事总经理兼高级合伙人 米歇尔·弗雷多:“我们需要认识到实现碳中和的这些挑战，这样我们才能制定正确的解决方案。我认为解决这个问题的关键词之一是协作。因为这是一个需要被改变的系统，从政府去制定政策，到金融领域的工作，到企业融资的角度去改变，更重要的是要改变消费者的行为，去购买无碳的产品。所以合作是一个关键词。现在，当你看看这些排放来源于哪里，看看大多数公司的排放而不是各个行业的排放。如果你仔细观察，快速消费品公司里的三级排放占了很多，很明显一级和二级排放只占了一小部分。

因此，采取正确的价值链类型的合作和调研，我认为这是减少排放的关键。与此同时，当你看到高排放的部门，当你进入污染最重的领域，比如钢铁、水泥行业，他们为了减排最终会得到70%到80%的成本，单位成本在增加。但当你把它转移到整个价值链时，比如转移到一所房子所需的成本，或一辆车所需的成本时，它只占几个百分点。所以我认为这揭示了一个事实，只有通过价值链才能帮助解决这个问题，因为对于钢铁公司，如果他们自己承担减排的成本，他们将会破产。因此，抓住整个价值链的认知，知道终端产品制造商如何获得更高的利润，并且更接近消费者，因此，有能力去教育消费者，也可以去分担负担，产生作用。当然，另一件事是，大多数这些兑现承诺的跨国公司，都有全球的足迹和全球供应商。因此这也是一种对其他国家施加影响的方式，以确保他们能够脱碳，他们能够继续进口或者出口无碳产品。这就是为什么碳价格和边境碳价格如此重要，即使它有相当的复杂性。所以它需要整个价值链的密切合作。另一个例子是电动汽车和末端的内燃机，如果你没有同时建设基础设施，就会出现鸡和蛋的问题。这两者都是需要落实的，否则消费者就不会购买电动汽车。所以我认为总的来说，我们在这些价值链的方法上是很初级的，我认为价值链是合作和新的经营方式将会实现之处，希望它能够早日实现。”

【来源：新华网客户端】