摘要： 随着今天（4月16日）青浦区冠狄科创园方舱的建成，设计负责人尹明明终于能够长舒一口气。

“不是在现场踏勘，加紧出设计方案，就是在开视频会。吃住更艰苦了，只能靠自带干粮，泡面应付一下，每天只睡3-4个小时，行军床、睡袋大家会议室挤一挤。”随着今天（4月16日）青浦区冠狄科创园方舱的建成，设计负责人尹明明终于能够长舒一口气。

尹明明，隧道股份城建设计集团建筑园林建筑二院院长、朱家角冠狄科创园方舱收治点项目设计负责人。4月6日，刚刚完成世博方舱建设支援任务的他，就接到了冠狄科创园方舱的任务。几乎还来不及喘口气，就带领着一支6人的先期小分队火速赶往青浦。因为他们背负着上海加速实现“应收尽收、应隔尽隔”的抗疫目标。

“实地探勘、以地为桌子，这在我们很多同事的设计生涯中是条件最艰苦的一次。”尹明明告诉劳动报记者，其实更困难的地方在于，物资采购运输压力，和改造园区的设施结构局限压力，项目原本是一家工厂，存在屋顶漏水、消防设施不足、原始设计图纸缺失等问题，探勘、设计的难度完全不低于再造一座工厂，而给出的时间却很短。

从4月6日一早接到任务，到当晚7点，初步方案的设计就抢了出来。而连夜的评审与方案修改几乎让团队一夜未眠。

而在前方小分队探勘出方案的同时，城建设计集团20余位来自建筑、排水、电气专业的设计师在大后方同步开展施工图设计，在“现场+远程”的双线联动下，完成了从方案阶段到施工图阶段的全过程设计，为项目如期开工并进入全面建设阶段提供了有力保障。

“远程办公对城建设计集团来说早已习以为常，在2020年初我们就利用数字化管理方法和工具，应对突发情况。”尹明明告诉记者。

而作为经验丰富的国有设计大院，在青浦区冠狄科创园改建项目的设计上也充分进行了人性化的考量。

比如，科学设置“三区两通道”，按照区域划分AB清洁区、CDE污染区以及F半污染区，有效避免出现交叉感染情况，为了迎接天气的变热，按照20床一个的标准，配置了淋浴间。

按照10床一个的标准配置了厕所。相比较于普通公共场所的25-30人一个厕所的配比提升了许多。

按照40-50人的床的标准配置了饮水机。全部更换了现场的灯光，更适合病人休息。增加了心理辅导室。

医疗呼叫、监控机房等智能化系统齐全……

没有什么岁月静好，是总有人在负重前行。尹明明和他的同事们正是用亲身经历印证了这句话。

4月9日下午，还在冠狄科创园方舱进行施工配合的尹明明又接到了新的紧急任务，将位于青浦工业园区高新铝业的现有废弃厂房和一块未平整场地改建为容纳4000个床位的方舱医院。

从4月6日开始的整整6个昼夜，城建设计人完成了2座方舱、1处转运点的设计，为上海的抗疫争取了宝贵的时间和空间。

【来源：劳动观察】