贵阳轨道交通3号线顺海站至温泉路站区间双线贯通
来源:九派新闻 发布时间:2022-04-25 23:11:33

4月25日,轨道交通3号线顺海站~温泉路站区间左线盾构机从顺海站大里程顺利接收,标志着顺海站~温泉路站区间双线顺利贯通。

顺海站~温泉路站区间左线隧道全长2250.165延米,最小平面曲线半径为500米,最大纵坡为27‰。隧道主要沿新添大道走行,沿线下穿新添寨地下商场,侧穿环城高速新添立交桥主桥及回转车道桥桩基,侧穿顺海村、乌当公路宿舍、乌当公安局及贵阳市顺海林场林业公安派出所等建筑物,最后接收于顺海站。

在盾构掘进期间,需穿越软弱不均等四种岩层,且盾构连续下穿老旧建筑物多达25处,溶洞及裂隙较多,施工进度及施工质量要求高,盾构施工地表沉降控制难度大且盾构推进阻力较大。为克服施工难题,项目部不断钻研盾构施工工艺,通过调整盾构掘进姿态、优化盾构机刀盘、改良渣土等方式,克服了富水、岩层硬等条件下的盾构施工困难,保证了隧道施工安全和顺利掘进。

来源:贵阳地铁

编辑:谢 茜

责编:王 营

审核:谢 涛

【来源:贵阳地铁】

标签: 盾构掘进 施工工艺 曲线半径 最大纵坡

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