南内环东街站至东太堡站盾构区间双线贯通
来源:九派新闻 发布时间:2022-04-27 06:51:42

本报讯 4月26日,太原地铁1号线南内环东街站至东太堡站左线盾构区间顺利贯通。据了解,该区间右线盾构此前已贯通,由此,这也成为1号线全线首个双线贯通的盾构区间。

南内环东街站至东太堡站区间全长887.955米,呈“S”型走势。区间地貌为东山黄土台塬,地形起伏明显,总体趋势为东北高西南低,存在自重湿陷性黄土,并下穿东中环主干道、南十方街过街通道,施工难度极大,对技术要求极高。

为保障盾构掘进安全,施工单位中铁十五局集团科学编制各项安全专项方案,对盾构区间上方及周边环境、风险源等进行详细勘察,沿线设置了多个监测点,全方位、实时监控施工区域及周边建构筑物,及时调整盾构姿态及掘进参数。特别是在下穿南十方街过街通道风险源时,施工团队实行“白加黑”24小时专人盯控,有效确保了施工安全,保障了地面上方人流车流安全。

地铁1号线西起万柏林区西山矿务局站,下穿汾河,终点至小店区武宿机场站,整体呈西北—东南走向。线路全长28.9公里,采用全地下敷设形式,共设24座车站,均为地下站。截至目前,1号线新建的21座车站(大南门、太原站、太原南站车站已建成)均已进场施工。其中,4座车站主体结构封顶,7台盾构机完成始发,1条盾构区间双线贯通。(陈 剑)

(责编:马云梅)

【来源:太原日报】

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