长江日报大武汉客户端2月17日讯(记者蔡爽 通讯员詹鸥)10多页微信聊天记录,抖音号上前一天刚推送的视频,一辆价值15万元的二手SUV就完成了交易。这样高效率的交易,胡明明的公司每天可以成交6~7笔。虽然没有高学历,没有资源人脉甚至经验,曾经的打工小伙靠自己的努力,已成为粉丝量近千万的网红。依托自媒体运作,5年时间把一家二手车行销量做大10倍。
二手车圈内粉丝量最多的网红
为了创作绞尽脑汁。
(资料图片)
1992年出生的胡明明,知晓他真名的人不多,但提起“小胡说车”这个拥有945万粉丝的自媒体号,在圈内的知名度颇高。他自信满满地告诉长江日报记者:在全省的二手车同行里,我的粉丝应该是最多的。
从2018年接触二手车行业到现在,他所在的车行,年销售量从200辆跃升至2000多辆,小胡也从最初的打工小伙成为公司总经理,创业合伙人,公司版块从二手车拓展到文化传媒、销售服务、维修改装等领域。
在进入二手车行业前,胡明明只是一名汽车修理工。此前在修理行业摸爬6年,他想转行去干汽车销售。“当时想法很简单,趁年轻做些不一样的尝试,干销售,突破自己的短板。”他从老家孝感来到武汉,在硚口区长丰爱之家二手车市场找到了第一份二手车销售工作。
可干了没两个月,一辆车没卖出去,自己却因意外摔倒受伤,治疗和住院花了2个多月。“那段时间,我觉得人生进入至暗时刻,刚刚结婚花完手中所有的积蓄,武汉还没站稳脚跟,治疗费又用了2万多元。”胡明明在沮丧中煎熬,直到他的老板杨笛提醒他:可以试试制作短视频。
花了几天时间做准备,2018年7月27日,他用“小胡说车”抖音号发布的第一条视频上线,虽然只有短短十几秒,但“10万元左右买什么样的SUV”这一话题却意外爆火,短时间内点赞量超过2万,“当天我和妻子看着流量数据,高兴得睡不着。”他欣喜之余,决定通过自媒体来扩大二手车销售。
修车工靠自学成自媒体达人
胡明明开始以购车推荐和行业科普为题材,坚持不间断发布视频。“起初用手机简单剪辑,没有任何技巧,几张图片配段音乐加上字幕就是一条视频。但后来发现,简单制作无法满足观众的需求。”月薪只有2000元的他,咬牙花6000元买了一台电脑用于视频剪辑,网购课程进行自学。为了写好一篇文案,他会积累数万字的素材,然后一字一句开始创作。
然而,此后大半年里,他的视频一直不温不火,二手车销量也很少,平均每月只能卖出去一辆车。2019年,他开始尝试完整地介绍二手车的收购过程,8月7日的一条视频再次爆火,他认真分析总结发现,视频中的车型为热门车,视频中对二手车的鉴别技巧进行分析,吸引了观众。随后,他不断总结经验教训,把受观众喜爱的元素充实到视频中并灵活运用,观看量也逐步提升。
15万元后台收入捐给困难车主
为了拍好一条视频,一次又一次重复。
2020年,胡明明去河南收车,遇到车主后才发现,对方卖车是因为家人病重,急需钱治疗。他顿生善念,要帮助这位车主。“我能做到的,就是尽量帮他把收车价提高,但是,就算加价加到顶,对于车主也是杯水车薪。”
回汉后,他把这次的收车经历做成视频发布出去,并希望得到社会的帮助。“这辆车我当时在网上留下的信息是‘价高者得’,结果有人骂他故意博取流量,但也有真心愿意提供帮助的。”他坚持这一善举,将粉丝的视频打赏,加上视频流量产生的收益共计15万元,全部捐给这位困难车主。
“这是目前为止我单条视频后台收入最高的,当时有人问我舍不舍得,其实当我看到被帮助的那家人的表情时,我心里的感觉是十分值得。”最后,包括这辆车销售的全部利润,他也一并捐出,并在很长一段时间内,持续为这个家庭提供帮助。
“一车三验”让投诉率基本清零
真实的收车现场成为视频流量密码。
从2019年通过视频号卖出第一台车,到2021年每月卖出近百台车,胡明明所在公司的销量直线上升,他与原来的老板杨笛也成为合伙人,公司划分若干版块,准备做大做强。
胡明明发现,传统的线上销售存在较大局限,购车人对车况不了解,验车环节不透明,信息沟通不顺畅等原因,导致纠纷与投诉也很多。
只有让验车环节公开透明,才能让购车人完全放心。小胡决定引入第三方专业验车机构提供支持,收车前先验车,购车人表达意向后也进行线上验车,提车前再次验车,一车三验,把车辆现状和存在的问题一丝一毫呈现给购车人,做到完全透明,此后,公司的二手车销售投诉基本清零。
公司部门经理赵浩向记者提供了一份2月14日销售代表与购车人的微信聊天记录,待售车辆当天7时定价后在网上推送信息,一位河南郑州网友看到后私信询问,在线上了解车况、价格、保养记录、出险记录等信息后,8时就预定了车辆并支付车辆定金。当天车辆进行第三方复检,提供报告,双方签订电子合同。在办理了相关过户、运输手续后,三天后购车人就开上了这辆二手车。
记者在采访中了解到,胡明明还在多个城市寻找可靠的汽修企业作为第三方质保代理,在承诺的质保期内出现问题,车辆可就近在质保代理修理厂维修。
视频公开收购价成为“王炸”
胡明明曾是一名汽车修理工。(视频截图)
2022年,“小胡说车”在逆境中却实现销量翻番,年销售从1000辆提升到2000辆。
记者看到,在“小胡说车”上,一条视频推介一辆车,一条视频说明白一个二手车话题,视频发布后引发的流量,成为二手车销售的主要通道。“一条视频刚刚发出去,第二天视频中的车辆就卖出去了,有的购车人稍一犹豫,车就被别人入手。”
而最关键的是,小胡在视频中公布了每辆车的收购价,并以现场拍板视频为证。这让购车人一目了然,心理接受度极高。
此举打破了行业内惯例,但胡明明却坚持了下来,他认为:“自媒体运营线上销售,只有把价格、质量都公开透明,诚信才能长久,不能只追求一时的高利润。”
正因如此,“小胡说车”在粉丝中有很高的信任度,曾有一位海南省的购车人,因工作原因无法完成线上交易,竟然把自己的银行卡附带密码寄给胡明明,委托胡明明刷卡后,再将卡与车一并发货送回。
如今,胡明明又开始在硚口区长丰爱之家二手车市场内联手其他企业,把数字创意产业概念普及到二手车销售及上下游延伸行业。他表示,硚口区目前正重点发展现代文化商贸、科技服务等行业。我们希望通过孵化一批同行,通过数字产业带动商贸销售,形成更集中的资源优势,重新整合再次提升。
【编辑:丁翾】
【来源:长江日报-长江网】