长江日报大武汉客户端3月3日讯 “您再等几天，这座天桥中旬就能开放了。”3月3日，在新建的梅林五街人行天桥下，带着小外孙的杨本妹想上桥过江城大道探望朋友，被武汉致远建设集团有限公司项目技术员陈云礼貌劝退。“过马路难”的问题困扰四新居民已久，好消息是，这个月江城大道将先后“上新”两座人行天桥。

梅林五街过街天桥。长江日报记者 范芃 摄

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梅林五街人行天桥位于江城大道与梅林五街交叉口，桥体为淡绿色，桥面雨棚为波浪造型，远远望去，如一波活泼的浪花跨过江城大道。陈云介绍，该桥上部结构主梁及梯、坡道均采用钢结构梁，主桥采用连续钢箱梁结构，目前施工已近尾声，仅余一些桥面造型装饰及地面恢复工作，本月中旬就能交付使用。

虽然没能如愿过桥，但杨本妹还是兴致勃勃，“那也快了。”她入住广电兰亭时代小区已有四五年，以往过江城大道，需要穿行四新南路地下通道，走得慢要二十分钟，“天桥肯定舒服些，还可以到处逛逛，看看风景。我们这里一年比一年好，再过几年，地铁也修好了，更方便了。”

梅林五街过街天桥。长江日报记者 范芃 摄

一公里之外，梅林二街人行天桥已于3月1日正式开通。3日下午，通过天桥过街的市民络绎不绝，有居民到街对面乘车，也有外卖员驾着电动车上下天桥，来去如风。记者留意到，和梅林五街天桥一样，梅林二街天桥两侧也设置了4处梯道和折返坡道，人行道和非机动车道分开，桥面和坡道使用磨毛地砖及防滑材料，步行防滑，自行车婴儿车推行上下桥毫无阻碍，电动车下坡也不怕打滑，设计细节十分贴心和人性化。

梅林二街人行天桥，行人络绎不绝。长江日报记者 范芃 摄

江城大道四新片区路段长约3公里，为双向六车道，路宽50至70米。随着小区、写字楼、商业体陆续入住，四新片区越来越热闹，过马路成了附近居民的老大难问题。此前片区沿线仅分布四座地下通道供市民穿越江城大道，去年文选路人行天桥开通，这个月梅林二街和梅林五街两座天桥再先后开通，江城大道沿线已分布七座立体过街设施，平均间距350米。记者从武汉新区公司建设事业部相关负责人处了解到，除一座规划中与地铁12号线相连的地下人行通道外，江城大道四新片区的过街体系已基本成型，可以较大程度地服务片区居民的过街需求。

（长江日报记者王慧纯 通讯员晏喜丽 任玲）

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