4月6日，记者从东湖高新区获悉，4月12日上午，2023“光谷造”系列活动——新能源智能网联汽车产业专场将在光谷生物城武汉国家生物样本库一楼报告厅举办。“光谷造”是由东湖高新区企服局主办的系列活动，自2021年开始举办，旨在响应光谷企业的诉求，促进区内企业间及区内外企业紧密合作，形成供需良性互动，推动“光谷造”做大做强。活动当天，光谷新能源智能网联汽车企业联合会将揭牌，现场还会发布车路协同项目采购需求和配套需求。

首期实施200公里测试道路改造

面向全国公开招标

(资料图)

为贯彻国家新能源智能网联汽车战略布局，落实省市新能源智能网联汽车产业规划，抢抓新一代信息通信技术与汽车产业融合发展的重大机遇，东湖高新区提出建设中国光谷智能网联汽车配套基础设施项目。

记者获悉，该项目首期实施200公里测试道路改造，面向全国公开招标，旨在共同构建一个“科学化”“智能化”“精细化”的“车路智行生态系统”，形成配套完善、场景丰富、高效协同、充满活力的创新发展新生态，打造新能源智能网联汽车产业高质量发展新高地和具有全球影响力的全域智能网联与智慧交通协同发展特色先行区。

业内专家坦言，超7.5亿元的投资规模在全国范围来看，都是具备一定影响力的，“显示出光谷在抢抓智能网联汽车产业新风口上的决心与魄力，结合本身在光电子信息、物联网、云计算、大数据、人工智能等领域的优势，合理进行布局，有望打造又一个创新高地”。

下一个万亿级产业集群

智能网联汽车是新的移动终端和数字空间，是湖北省“光芯屏端网”万亿产业集群高质量发展的重要支撑，也是光谷下一个重点打造的万亿级产业集群。

当前，武汉正加快建设具有全国影响力的科技创新中心，国家级、省市重大战略叠加。在光电子信息产业独树一帜的光谷，抢抓以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈发展战略机遇，加快建设数字经济、智能网联终端等特色产业基地，为新能源智能网联汽车等新兴战略产业发展创造先机。

经过30余年发展，光谷已成为国内最大的光纤光缆生产基地、光电器件生产基地、光通信技术研发基地、激光设备生产基地、中小尺寸显示器生产和研发基地。

近年来，光谷智能网联汽车产业声势渐起——200余家企业汇聚于此。其中，上市公司28家，形成较为健全的新能源智能网联汽车产业链，“软实力”跟“硅含量”同样不容小觑。

去年，东湖高新区发布《东湖高新区新能源智能网联汽车产业规划（2022-2030）》，谋划建设总面积35平方公里的智能网联大终端产业园，力争在2025年产业总规模达3000亿元，带动“光芯屏端网”扩容升级。记者了解到，围绕新能源智能网联汽车产业，一系列行动方案和专项政策将陆续出台，加速推动光电子信息和新能源智能网联汽车两大产业集群高质量融合发展。

竞逐全球新能源智能网联汽车产业新赛道，光谷加速崛起，一批汽车软件、汽车电子零部件等相关产业链企业纷纷谋划在此布局。

今年初，百度智能网联汽车产业战略合作项目、集度武汉总部两大重磅项目双双落户光谷。

光谷与百度、集度两大“链主”项目签约，将进一步增强湖北省、武汉市在智能网联汽车研发、创新方面的实力，推动打造“光芯屏端网+车路云图”万亿产业集群，带动湖北省汽车产业转型升级，在智能网联汽车发展浪潮中占据有利地位。

共创新能源智能网联汽车产业新生态

下周三，东湖高新区将举办2023年“光谷造”系列活动——新能源智能网联汽车产业专场，邀请相关的各整机厂、系统供应商、零部件企业以及技术专家、投资商等参与智能网联基地建设，共同打造完整的新能源智能网联汽车产业生态。

据悉，来自光电子信息、软件算法、通信服务、物联网、云计算、大数据、移动互联网、人工智能、车路协同、自动驾驶等产业链上各行业企业代表将现场共议新能源智能网联汽车产业新生态。

当天，光谷新能源智能网联汽车企业联合会（以下简称“企业联合会”）将揭牌。

企业联合会由区内产业链重点企业发起成立，作为服务东湖高新区新能源智能网联汽车产业链集群建设的促进机构，将建设以国家战略和市场需求为导向、强化以新能源智能网联汽车企业为主体、跨行业产学研相结合的创新平台。

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